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看看空壓機結焦原因及解決方案!
發布時間:2018-04-19 點擊瀏覽:

空壓機油結焦原因主要有如下幾點:

1、金屬離子:壓縮機內部磨屑不但會堵塞油路系統,也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對某些烴類的聚合起到引發劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應及時除去油品中的金屬磨屑。

2、氧化作用:空壓機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質產生反應,生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質發生聚合,形成不溶物。空壓機的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。 

3、水分與舊油也有很大的影響:

如何解決空壓機結焦

現在的空壓機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油,壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉兩年左右便會出現結焦情況。同時,即便是正常換油也會出現這類現象,因為每次我們換油不可能把沉油100%排放干凈,殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環,當運轉一定時間后便會引起油質變質,產生結焦現象。

在處理這種異常情況時,一般都是將主機拆解。在專用的清洗劑中浸泡,再將油分罐體、冷卻器及主要油路元件清洗浸泡。不但工序復雜、費時費力,而且浸泡后須將機器的所有密封件全部更換。故而進行一次清洗費用十分昂貴。

用油品結焦專用測試劑對油品樣品進行檢測,如確定系油品結焦,只需要在潤滑油中加入潤滑油量十分之一的清洗劑,開機運轉40-60小時,將潤滑油放掉。機器內部便會徹底清洗干凈,繼而加入新油便可正常運轉。


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